Извлекая выгоду из «отвальных хвостов»: в отрасли огнеупорного заполнителя поднимается новая волна зелёной циркуляции 

На фоне стратегии «двойного углерода» и постоянного ужесточения экологической политики отрасль огнеупорных материалов полностью переходит на модель зелёного низкоуглеродного и циркуляционного экономического развития. В последнее время зелёные технологии, представленные «изготовлением огнеупорного заполнителя из хвостов обогащения», постоянно привлекают внимание отрасли, свидетельствуя о переходе производства огнеупорного заполнителя от «потребления природных минералов» к «высокоценной утилизации твёрдых отходов».

Традиционный огнеупорный заполнитель сильно зависит от природных ресурсов, таких как алюминиевый боксит и магнезит. С введением ограничений на добычу (например, новый закон о минеральных ресурсах) предложение высококачественной руды становится ограниченным, а затраты постоянно растут. Однако новейшие отраслевые патенты и технологические прорывы предлагают путь решения. Например, ведущие предприятия отрасли успешно разработали энергосберегающий огнеупорный заполнитель, основным сырьём для которого служат тонкомолотые хвосты серпентинита и магнезита. Данная технология не требует высокотемпературного обжига, посредством низкотемпературной сушки и технологии реакции на месте не только формируется высокопрочная шлакоустойчивая фаза, но и одновременно создаётся равномерная микропористая структура.

Эта технология, превращающая «отходы» в «золото», не только значительно снижает производственное энергопотребление и выбросы углерода, но и придаёт огнеупорному заполнителю превосходные теплоизоляционные свойства. Для расположенных ниже по цепочке металлургических и строительных предприятий использование такого зелёного регенерированного заполнителя позволяет эффективно снизить риски поставок стратегических ресурсов и сократить совокупные закупочные затраты. В будущем, по мере совершенствования классификации и стандартов применения регенерированного заполнителя, зелёный заполнитель непременно станет новым двигателем снижения затрат и повышения эффективности высокотемпературной промышленности.